Typenblatt Hanomag Personenwagen
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Bauzeit |
Typenbezeichnung |
(PS) |
Antrieb |
Zylinder |
Hubraum |
U/min |
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Vorkriegsfahrzeuge |
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1224-28 |
2/10 Kommissbrot |
10 |
4-Takt-Otto |
1 |
499 |
2.500 |
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1929-31 |
3/16 P-Serie/Typ 35 |
16 |
4-Takt-Otto |
4 |
745/88 |
3.500 |
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1930-31 |
4/20 Typ 63 |
20 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.089 |
3.000 |
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1931-32 |
3/17 Typ N 53 |
17 |
4-Takt-Otto |
4 |
788 |
3.500 |
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1932-34 |
3/18 Typ 900 |
18 |
4-Takt-Otto |
4 |
892 |
3.200 |
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1931-32 |
4/23 Typ N 63 |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1932-34 |
4/23 Typ 11 |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1934-35 |
Garant Typ 11/4 |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1935-36 |
Garant Typ 11/35 |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1937-38 |
Garant Typ 11/36 |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1933-38 |
Kurier Typ 11 K |
23 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.097 |
3.500 |
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1932-34 |
6/32 Typ 15 |
32 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.494 |
3.000 |
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1934-36 |
Rekord Typ 15 K |
32 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.494 |
3.000 |
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1937-38 |
Rekord Typ 15 K |
35 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.494 |
3.500 |
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1937-40 |
Rekord Diesel 19 A/K |
35 |
4-Takt-Diesel |
4 |
1.910 |
3.500 |
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1934-36 |
Sturm 22 K |
50 |
4-Takt-Otto |
6 |
2.238 |
3.500 |
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1937-39 |
Sturm 23 K/KI |
55 |
4-Takt-Otto |
6 |
2.238 |
3.500 |
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1938-41 |
1,3-Liter Autobahn |
32 |
4-Takt-Otto |
4 |
1.298 |
3.600 |
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Nachkriegsfahrzeuge |
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1948-51 |
Partner (Prototypen) |
28 |
2-Takt-Otto |
3 |
697 |
4.000 |
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